Honda Civic 1.6 i-DTEC

El motor diésel 1.6-litros i-DTEC es la última adición al modelo Civic, que sufre una actualización para combinar soluciones prácticas con la nueva tecnología Earth Dreams de Honda.

El nuevo motor desarrolla 120 CV de potencia máxima, con un par máximo de 300 Nm, reduciendo las emisiones de CO2 a sólo 94 g/km, ofreciendo un equilibrio impresionante entre economía de combustible y rendimiento.

La novena generación del Civic, que se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2011, ofrece una mayor eficiencia y dinamismo con un diseño exterior e interior con una magnífica evolución.

El aumento del precio del combustible en Europa junto con los objetivos medioambientales cada vez más estrictos han llevado a Honda a realizar todo lo necesario para introducir la Tecnología Earth Dreams, una nueva generación de prestaciones y tecnología con bajas emisiones a un costo asumible.

La tendencia y demanda de motores diésel ha crecido en Europa y ahora representan el 58% del mercado del segmento C. Además, los motores que emiten menos de 120g de CO2/km ahora representan el 45% de ese mercado.

El nuevo Honda Civic 1.6 litros i-DTEC además de ofrecer tendencias futuras, podrá beneficiarse de los incentivos fiscales que supone tener un motor de estas características ecológicas.

Especificaciones Técnicas

MOTOR		1.6-litre i-DTEC
Cilindrada	cc	1597
Diámtro x Carrera	mm	76.0×88
Radio de compresión		16.0
TRANSMISIÓN
M/T Clutch type		single plate dry, diaphragm spring
Tipo de transmisión		single plate dry, diaphragm spring
Relación del cambio	1ª	3.642
	2ª	1.884
	3ª	1.179
	4ª	0.869
	5ª	0.705
	6ª	0.592
	Marcha Atrás	3.673
	Reducción final	3.571
PESO
En Vacío	M/T kg	1310-1428
PRESTACIONES
Potencia Máxima	kW/rpm	88kW (120 CV)/4000rpm
Par Máximo	Nm/rpm	300Nm/2000rpm
Velocidad Máxima	M/T km/h	203 (206)
Aceleración	0 → 100 km/h	10.5 (10.2)
	0 → 400m	17.6 (17.4)
	60 – 100 km/h in 4ª	7.7 (7.6)
Consumo	Urban cycle	4.0
New Method	Extra urban	3.3
93/116/EC	Combined	3.6
CO₂		94